华夏幸福队的队员与球队会合的时间会变得偏晚

　　注：该文源于本人在知乎上的回答：有哪些地理上的事实，没有一定地理知识的人不会相信？ - ylshao的回答 - 知乎 https://www.zhihu.com/question/273564498/answer/511655082

　　自2011年广州恒大征战中超开始，中超逐渐变成了“香饽饽”越来越受欢迎。通过观察这几年中超球队的城市分布规律，中国各地区发展的脉络也变得清晰可见。

　　下图为2011-2019年中超球队城市分布图（友情提示，引用维基百科的图片仅用于让读者更易于了解中超城市的变化规律，本人坚决反对图中中国的范围！）实为2017年实为2019年

　　通过这几年中超球队分布范围的演变，发现如下有意思的事实：

　　倔强的西南：中国西南部（四川、重庆、贵州）每年都有1-2支球队顽强地延续中超西南足球的香火，避免了中国足球超级联赛变成中国东部足球超级联赛（华东超）的尴尬。

　　悲剧的西北：自2012年陕西浐灞迁至贵阳更名为贵州人和后，中国西北再无中超球队。

　　扎堆趋向：自2012年起，中超一城一队的格局被打破，并出现大城市扎堆的趋向，北京、天津、大连、上海和广州均（曾经）出现过一市多队的情况（上海在13-15年更是出现了一地三队）。

　　京津冀一体化：2018年河北华夏幸福将主场迁至廊坊，外加北京人和冲超，以至于多达5支球队位于京津城际铁路沿线。顺带说一嘴，16年河北华夏幸福的主场位于秦皇岛，由于地理位置的原因，坐飞机去秦皇岛经常需要转机，当时由于华夏幸福队有几名球员被征召至国家队，倘若跟其他球队一样的时间安排，华夏幸福队的队员与球队会合的时间会变得偏晚，而当时华夏幸福队战绩不佳，教练李铁压力山大（分分分，教练的命根，加上国产教练不如外教吃香），便致电国足领队郭炳颜，希望他能够给华夏队的队员开小灶，让他们相对提前归队，更好的备战联赛，而郭领队则认为要一碗水端平，不能搞特殊化。结果两人越说越僵，郭炳颜对李铁说了句：“你是国产教练，我就不跟你废话了。”激怒了李铁。在又一场失利之后，李铁怒不可遏，炮轰郭领队。这可谓是一个偏远主场引发的冲突。

　　由盛转衰的东北：直到2017年，虽然东北经济每况愈下，但常年保证3-4支中超球队还是可以做到的。然而2018年，东北地区只剩下长春亚泰和刚刚冲超的大连一方，年末长春亚泰降级，19年的中超，东北球队仅剩下大连一方一棵独苗，北京国安的主场工人体育场成了中超最北端的球场，从纬度上做到了“中超不过山海关”。

　　自治区（州）&县级市的光荣：延边富德是唯一一支亮相中超的自治区（州）球队，且是唯一一支主场位于县级市（延吉）的球队。

　　要保级，去大城市：自2011年起一直留在中超的队伍包括北京国安、天津泰达、上海申花、广州恒大、山东鲁能（济南）和江苏苏宁（南京）全都位于一线新一线（或入选过新一线）城市。而2019年中超球队所在的城市几乎被一线（前）新一线城市所垄断。而冲超次年或隔年降级的球队除武汉卓尔（2013年）外，均位于非一线新一线城市（哈尔滨毅腾、石家庄永昌、延边富德、贵州恒丰）。

　　黑河——腾冲线（胡焕庸线）：历年中超球队主场全部位于胡焕庸线以东。胡焕庸线

　　简洁明了的划分：2019年中超球队分布相对集中，位于四大区域：环渤海经济区（京津冀+大连）、黄河沿线（济南郑州）、长江沿线（三大火炉+上海）、珠江三角洲（广州+深圳）

　　中超城市（主场）直线距离之最：最远距离最大值（14年哈尔滨到广州约2780公里）、最小值（19年北京到深圳约1940公里）、最近距离最大值（11年广州到深圳约105公里）、最小值（12年大连实德与大连阿尔滨共用金州体育场，19年天津泰达与天津天海（原天津权健）共用天津奥体中心）。

　　出现过多于1支中超球队的行政区：北京2支、天津2支、河北2支、辽宁最多时3支、吉林2支、山东2支、上海最多时3支、广东最多时3支。

　　中超城市四极：北极哈尔滨、南极深圳、东极延吉、西极成都。

　　海拔魔咒：中超城市中只有贵阳的海拔高于1000米（1071.2米），其他海拔高于100米的城市有成都（505.9米）、 西安（396.9米）、重庆（259.1米）、长春（236.8米）、延吉（179米）、哈尔滨（171.7米）、郑州（110.4米）。而上述城市所在的中超球队要么搬家、要么解散、要么降过级。之前描述的没降过级的球队所在城市的海拔除济南（51.6米）外全部低于50米。